На Балтийском заводе постоянный представитель Якутии при Президенте России Андрей Федотов, председатель Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Герман Широков, генеральный директор АО «Балтийский завод» Юрий Гордиенков и заместитель генерального директора по строительству флота – руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в Санкт‑Петербурге Константин Князевский обсудили вопросы расширения и укрепления связей в сфере судостроения между Санкт‑Петербургом и Якутией. Участники встречи также обсудили возможности экспертной, технологической и инженерной поддержки и консультирования реконструкции и модернизации Жатайского судоремонтно-судостроительного завода.

В настоящий момент на достроечной набережной Балтийского завода находится третий серийный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220. В марте специалисты завода в рамках пуско-наладочных работ успешно произвели запуск резервного дизель-генератора правого борта атомного ледокола «Якутия». По информации Росатома плановый срок проведения ходовых испытаний и сдачи судна заказчику - конец 2024 года.

Судно было заложено на стапеле завода в мае 2020 года. Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

«Санкт‑Петербург и Якутия – давние и надежные партнеры. Ежегодный торговый оборот между регионами превышает миллиард рублей. Идет активная совместная работа по целому ряду важнейших проектов, одним из которых является судостроение. Символом этого сотрудничества станет новый, четвертый по счету, атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», строительство которого завершается на Балтийском заводе», - отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.